分析冰水沖擊試驗箱在汽車及鐵路上的應(yīng)用
點擊次數(shù)：856 更新時間：2021-03-27
冰水沖擊試驗箱的試驗是模擬部件在浸入水中時的負(fù)荷情況，為了保證溫升的部件由于浸入水中或冰水飛濺而快速冷卻情況下的功能穩(wěn)定性。本試驗設(shè)備選用材料，使用的加工設(shè)備加工成型，外殼表面進(jìn)行噴塑處理，美觀，平整。顏色搭配協(xié)調(diào)，圓弧型設(shè)計，線條流暢自然。內(nèi)膽設(shè)計成在工作時是一個密閉空間，選用進(jìn)口不銹鋼板制作。室內(nèi)的樣品架及其它附件配件均為不銹鋼材料制作，設(shè)計合理，經(jīng)久耐用。設(shè)備在符合國家標(biāo)準(zhǔn)的前提下，各方面性能都穩(wěn)定的基礎(chǔ)上更具備實用性和便于控制。并且，該設(shè)備具有容易安裝、操作簡單，易于日常維護(hù)等特點。
冰水沖擊試驗箱適用于對汽車或汽車零配件做冰水沖擊測試，因為汽車行駛在路上時發(fā)動機(jī)會發(fā)熱，而如果正處于寒冷的冬季或北方，則可能有雨雪天氣，導(dǎo)致路面結(jié)冰或厚雪，這時候汽車在接觸到這種突然驟降的溫度，會導(dǎo)致熄火甚至事故的發(fā)生。所以為了避免這樣的情況出現(xiàn)，汽車在制造過程中需要做高溫高壓淋雨測試和冰水沖擊，來增加汽車的安全性能。一般高溫淋雨測試采用的是IPX9試驗設(shè)備，而冰水沖擊則采用冰水沖擊試驗箱做耐冰耐熱檢測。
冰水沖擊試驗箱適用于對高鐵以及鐵路電子裝置做檢測，同樣高鐵常年運行，途徑的地勢和地方都不一樣，天氣溫度也會有所變化。那么在研發(fā)制造高鐵整車的時候，工程師會考慮整車能夠符合標(biāo)準(zhǔn)GB/T28046.4-2011（ISO16750-4：2006）：道路車輛電氣及電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗第4部分氣候負(fù)荷、VW80000：2009-10LV1243.5噸以下汽車電氣和電子部件試驗項目、試驗條件和試驗要求的要求?！?/div>
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